Как самостоятельно сделать деревянный настил пола в гараже

Одним из вариантов пола для гаража выступает древесина. Материал характеризуется высоким уровнем прочности и красивым внешним видом. Деревянный пол способен сохранять тепло.

Преимущества и недостатки материала

Деревянный пол является экологически чистым покрытием. Однако выбор материала нельзя назвать абсолютно правильным. Некоторые владельцы автомашин категорически против такого покрытия. Решить, насколько он подходит, можно только при учете положительных и отрицательных характеристик.

К плюсам древесины при оформлении гаражного пола можно отнести:

• долгую службу покрытия (до 10 лет);
• отсутствие деформации;
• легкую замену пола без демонтажа настила;
• повышенный уровень впитывания влаги;
• сохранность тепла.

По прочности доски не уступают бетону. Поэтому материал применяется в боксах для небольших по размеру грузовиков. На бетоне быстро собирается пыль, тогда как у дощатого пола подобный минус отсутствует.

К недостаткам деревянных покрытий относят:

• повышенное впитывание запахов;
• подверженность гниению;
• низкую устойчивость к возгоранию.

Если на поверхность пролита какая-либо техническая жидкость, пятно выводится с трудом. Однако все недостатки с легкостью нивелируются посредством нанесения специальных пропиток. Они улучшают эксплуатационные показатели настила.

Дерево относится к категории натуральных материалов, поэтому отличается высокой стоимостью. По этой причине многие владельцы авто предпочитают делать в гараже плиточное покрытие. Его укладка обходится намного дешевле.

Выбор древесины для пола в гараже

Выбор древесины для напольного покрытия в гараже играет важную роль. Однозначно не советуется использовать красное дерево или орех. Оптимальным вариантом считаются хвойные породы. Они отличаются высоким уровнем прочности и стойкостью к износу. Самым высоким уровнем прочности отличается дуб. Такое покрытие прослужит очень долго. Свежий материал обладает желтоватым оттенком и насыщенным запахом.

При выборе советуется придерживаться нескольких правил:

• использовать только хорошо высушенную древесину;
• изнаночную сторону досок обработать антисептическими средствами;
• не использовать брусья с наличием трещин.

Немаловажным показателем является размер бруса. Его толщина должна составлять 25—30 мм, а длина — не меньше 200 см. Также в учет берется давление, оказываемое на пол автомобилем. Чем тяжелее машина, тем толще используется брус. При монтажных работах используются лаги из дерева. Как правило, применяется материал с показателем толщины 10Х10 см.

Объем закупленной древесины должен быть на 15% больше расчетного показателя.

Раствор для обработки поверхности досок

Пол из досок в гараже нуждается в обработке антипиренами. Средства способствуют повышению уровня огнестойкости, устранению процессов гниения и отпугиванию грызунов.

Для пропитки древесины используются специальные составы на химической основе. Необходимо выбирать виды, которые предназначены для деревянной поверхности, контактирующей с землей.

Зачастую прибегают к применению олифы. На пропитку можно наносить алкидную, масляную или акрилатно-масляную краску.

Монтаж досок на грунтовое основание

При наличии бетонного основания установка пола из дерева отличается сложностью. Требуется определенный опыт.

Монтаж предполагает несколько этапов:

• Выравнивание грунта граблями. Можно погрести садовой тяпкой.
• Формирование подушки. Слой включает щебень и песок толщиной 3—4 см. Сверху укладывается гравий и керамзит той же толщины. Вторая прослойка может быть толще.
• Трамбовка подушки. Обычно применяется ручной каток или электрическая трамбовка. Требуется предварительный полив.
• Монтаж лаг. Они представляют собой брусья из дерева, которые удерживают всю напольную конструкцию. Устанавливаются на ровные доски.
• Формирование ям под столбы. Углубления выкапываются до засыпки подушки.

Используемая древесина должна быть пропитана специальными составами, придающими материалу устойчивость к влаге. В роли опоры не обязательно использовать только доски. Они могут быть заменены кирпичными или бетонными столбами. Опоры устанавливаются рядами, расстояние между которыми составляет 80 см. Шаг между установками должен быть 30 см.

Монтаж деревянного пола на основание из бетона

Бетонное основание не требует предварительной подготовки. Можно сразу приступать к установке пола из дерева.

Советуется придерживаться следующих советов:

• Производить укладку материала с показателем влажности до 10%.
• Осуществлять монтаж шаговым расстоянием, показатель которого составляет от 40 до 50 см.
• Укладывать промежуточные лаги по той же схеме, что и маячные.
• Приступать к монтажу настила после установки лаг. Напольные доски необходимо уложить перпендикулярно и закрепить саморезами или гвоздями.
• Использовать для утепления керамзит. Материал рекомендуется разместить между лагами.

Если основание из бетона не отличается серьезными перепадами в высоте, монтировать лаги не обязательно. Вполне подходят напольные доски с большой толщиной. Перед укладкой они обрабатываются олифой и красятся.

Осуществление установки деревянного пола на бетон возможно без наличия опыта. Главное — четкое следование рекомендациям.

Установка деревянного пола на основу из ДСП и фанеры

Такие расходники используются для выравнивания основы. Чем выше показатель толщины материала, тем больше должен быть шаг монтажа лаг. Они фиксируются после установки маяков. Крепление осуществляется посредством клея или саморезов. В местах фиксации размещаются обработанные клеем фанерные листы. На сформированную сетку кладутся расходные листы. Они соединяются с лагами саморезами. На лист требуется 9 штук.

Выравнивающий слой покрывается гидроизоляционной пленкой. После этого осуществляется установка напольных досок.

Такой вариант исполнения позволяет получить идеально абсолютно ровную поверхность, которую отличает высокая степень прочности.

Отделочные работы

Осуществлять покраску дощатого пола рекомендуется составами, предназначенными для наружных работ, так как в гаражном помещении температура может падать до низких отметок, а влажность повышаться.

Нанесение осуществляется на пропитанную и высушенную поверхность. При выборе покрытия рекомендуется отдавать предпочтение краскам для пола и лакам, отличающимся устойчивостью к истиранию. Высокими эксплуатационными характеристиками отличаются двухкомпонентные эпоксидные покрытия. В гараже служат несколько лет. Из минусов следует отметить высокую стоимость. Также хорошими показателями отличаются алкидные и полиуретановые краски. Они проявляют устойчивость к механическим воздействиям.

Крашеный пол подвержен воспламенению. Исходя их этой особенности предпочтительнее покрыть доски пропитками. В настоящее время на рынке представлены комбинированные составы, включающие антипирены, биоциды и другие компоненты. Они способны проникать в структуры древесины глубоко и придавать фактуре тот или иной оттенок.

Утепление пола

Главной функцией любого утеплителя является сохранение оптимальной температуры в гараже на длительный срок.

Материал должен обладать следующими качествами:

• низкий показатель проводимости тепла;
• устойчивость к влаге;
• защита от агрессивной среды и возгорания;
• легкость установки.

Можно постелить:

• керамзит;
• пенопласт;
• пенополистирол;
• минвату.

При выборе утеплителя учитываются все характеристики материала. Немаловажную роль играет вид и состояние напольного покрытия.

Смотровая яма в гараже с деревянным полом

Обустройство смотровой ямы начинается с подготовки лаза нужной глубины. Дно выкладывается плашмя кирпичами. Они размещаются перпендикулярно к поверхности стены. Важно, чтобы стенки находились в строго вертикальном положении. Они облицовываются кирпичом, который располагается ребром.

Пространство между кладкой кирпича и грунтом заполняется бетоном. Кирпичная кладка ведется до тех пор, пока не достигнет уровня лаг. Плахи частично ложатся на кладку. В оставшееся пространство устанавливается рама из досок, закрывающая яму.