Что учитывать при выборе лотков для отвода воды

Ливневая канализация — коммуникация для удаления излишков дождевых/талых осадков с твердых поверхностей. Основной элемент системы — водосборный лоток. Он может различаться по материалу изготовления и габаритам, но функцию выполняет одну — транспортировка стоков к городскому приемнику или частному септику.

Определение и назначение водоотводных лотков

Лотком для отведения стоков называют желоб, имеющий U-образное или П-образное сечение независимо от материала его изготовления. Верхняя часть изделия — это прочная защитная решетка, выполненная из полимера, чугуна или оцинкованной нержавеющей стали. Все желоба для отведения воды с дорожного полотна производят строго по ГОСТ, так как на них возлагаются высокие ожидания относительно прочности и долговечности.

Используют водосборные лотки в следующих целях:

• открытое отведение стоков от бетонных покрытий: фундамент, отмостка, садовые дорожки;
• удаление дождевой или талой воды с автобанов и городских/загородных трасс;
• отведение промышленных стоков;
• сбор и транспортировка воды с автомоек, автозаправок, взлетных полос.

В некоторых случаях бетонные желоба могут использоваться как каналы для прокладки кабелей. В качестве дренажной системы в земле такие изделия не используются. Здесь необходимы специальные перфорированные трубы из стеклопластика или другого эластичного материала.

Виды и устройство

Конструктивно тротуарные лотки для отвода воды  имеют вид усеченной сверху трубы. Желоб имеет незавершенный диаметр. Выделяют П-образные изделия, U-образные и трапециевидные. Последние производят с заводским телескопическим уклоном для каскадного отведения стоков по магистрали. В обязательном порядке каждый лоток оснащен защитной решеткой. Она предотвращает попадание мусора в канализацию.

Выделяют два вида желобов: горизонтальные и вертикальные.

По нагрузке на желоба выделяют такие их типы:

• А 15. Выдерживают динамическую нагрузку до 15 тонн. Такие желоба укладывают в пешеходных зонах, на велосипедных дорожках, в саду частного дома.
• В 125. Максимальная нагрузка до 12,5 тонн. Укладывают на автостоянках и в зонах городских дорог.
• С 250. Нагрузка до 25 тонн. Укладывают на больших автомойках, в автосервисе, на АЗС.
• D 400. Выдерживают нагрузку до 40 тонн. Чаще используются для устройства ливневой канализации на трассах, автобанах, на больших промышленных предприятиях.
• Е 600. Уровень максимальной нагрузки — 60 тонн. Монтируют в зоне логистических центров, больших складов. В этом классе изготавливают желоба ППК «Апатек», эколотовые, «Биолот».
• F 900. Класс нагрузки до 90 тонн. Лотки используют для монтажа гидравлической ливневки в аэропортах, на военных базах.

Материалы изготовления

Дорожные водоотводные лотки производят из прочных материалов. Самыми популярными являются бетон, полимер, композит.

Бетонные желоба

Изделия относят к классам Е600 и F900. Изготавливают методом вибропресса. В результате монолитные лотки имеют ряд преимуществ:

• высокая прочность к механическим воздействиям;
• инертность к влаге и агрессивным средам;
• отсутствие коррозии;
• устойчивость к температурным колебаниям;
• долговечность (50 и более лет).

Минусом бетона можно считать вес изделий. Для укладки желобов необходимо задействовать спецтехнику, которая дорого стоит. Из-за этого в частном строительстве ЖБИ лотки не используют.

Композиты (полимербетон и полимерпесчаная смесь)

Полимербетонные лотки производят с включением в раствор специальных смол. Они делают итоговое изделие более пластичным и к тому же легким. При бетонной прочности лоток можно уложить без применения специальной техники. К тому же полимербетонные желоба имеют более гладкую внутреннюю поверхность, что предотвращает заиливание канализации-ливневки.

Для производства полимерпесчаных (композитных) изделий используют технику прессования. Смесь состоит из кварцевого песка и полимерной крошки. Полученный лоток имеет такие положительные характеристики:

• высокая прочность и инертность к ударным нагрузкам;
• устойчивость к агрессивным средам;
• низкий уровень водопоглощения;
• малый вес и возможность работать в одиночку при укладке канализации;
• выгодная стоимость;
• экологичность изделий.

Полимерпесчаные лотки имеют класс прочности С250, поэтому не подходят для укладки на масштабных объектах с высокой нагрузкой.

Полимеры (пластик)

Из ПНД и полипропилена производят лотки классом А, В, С. Они идеально подходят для частного строительства. Пластиковые желоба имеют специальные ребра жесткости, что предотвращает их разлом даже в пучинистом грунте. К плюсам таких изделий относят:

• высокую прочность;
• устойчивость к перепадам температур;
• инертность к химическим включениям;
• износостойкость;
• длительный срок эксплуатации;
• простота монтажа (пластик легко режется и стыкуется).

Для укладки ливневки в условиях частного дома лучше использовать полимерные желоба.

Размеры лотков

Железобетонные желоба для отвода дождевой воды имеют длину от 500 до 3000 мм. В редких случаях возможно изготовление лотков из бетона длиной 6 м. При этом внутреннее гидравлическое сечение варьируется в диапазоне 100-500 мм. Ширина желобов колеблется в пределах 400-1900 мм.

Длина одной секции полимерного лотка для водоотведения составляет 1-2 метра. Внутренний диаметр варьируется в диапазоне 60-311 мм.

Металлические (чугунные) лотки используются крайне редко ввиду их высокой стоимости и огромной массы.

Критерии выбора

Отправляясь за желобами, стоит принимать во внимание такие нюансы:

• Пропускная способность и класс нагрузки изделия.
• Материал изготовления. От него зависит процесс транспортировки и сложность укладки канализации.
• Качество соединений и пазов. Они обеспечивают герметичность итоговой коммуникации.
• Наличие заводского уклона. Крайне важен, если нет возможности создать наклон при копке траншей ввиду особенностей грунта или рельефа на участке.

При покупке стоит обращать внимание на решетку. Желательно, чтобы она имела запорный механизм, если система будет монтироваться в общественных местах.

Правила монтажа

Независимо от материала изготовления желоба укладывают по одинаковой схеме:

• Подготавливают траншею под монтаж ливневки. Её сразу делают с уклоном в сторону приемника. При этом глубину и ширину канала увеличивают на 15-20 см из расчета дальнейшего укрепления желобов.
• Дно траншеи хорошенько трамбуют и засыпают песком слоем 10 см. Его слегка увлажняют и также уплотняют.
• На песчаную подушку наливают бетонный раствор. Он будет служить основанием для лотков. Для большей прочности заливку можно армировать.
• Как только бетон высохнет, можно приступать к укладке желобов. Их тщательно стыкуют между собой. В полимерных лотках используют уплотнители. Для бетонных каналов применяют битумную или акриловую мастики.
• Как только лотки уложены, можно монтировать по их краям снаружи специальную сетку и заливать желоба со стороны грунта бетонной смесью. Она будет работать как ограничивающий фактор при возможном пучении грунта.
• В последнюю очередь производят установку защитных решеток. При этом важно следить, чтобы они располагались несколько ниже площадки, с которой будет отводиться дождевая вода.

Укладку лотков лучше проводить по контрольной нити. Так ровность канала будет идеальной.

Стоимость лотков для отвода воды

Цена на лотки для ливневой канализации меняется в зависимости от материала их изготовления, длины, сечения, ширины, нагрузки и фирмы-изготовителя, региона России. Средняя стоимость водоотводных желобов для ливневки:

В прайсе указаны цены на самые популярные виды желобов. Это поможет приблизительно рассчитать итоговую сумму затрат на проведение работ по устройству ливневой канализации. Качественное отведение воды от здания позволяет продлить его эксплуатацию.